<track id="58ukf"><strike id="58ukf"><ol id="58ukf"></ol></strike></track>
  • <acronym id="58ukf"><label id="58ukf"></label></acronym>
  • <td id="58ukf"><option id="58ukf"></option></td>
      <bdo id="58ukf"></bdo>
      <track id="58ukf"><strike id="58ukf"><ol id="58ukf"></ol></strike></track>
      專業生產減速機械、電動滾筒、礦山機械等產品
      質量可靠有保障,價格更優惠
      咨詢服務電話/微信:

      137-0894-9509

      138-5335-4156

      減速機廠家介紹設備散熱方式

      點擊次數:   更新時間:22/08/09 11:26:08     來源:www.world-architecture.net關閉分    享:
        減速機在長時間或環境溫度高的情況下,很容易出現設備本身溫度過高的情況,以至于出現效率下降及設備損壞,所以要想提高使用效率,可通過冷卻設備系統,增加其散熱量以及潤滑油的循環等方式來進行,具體的散熱方式有:
       ?。?)系統冷卻:利用風扇散熱簡單易行而且操作方便。但風扇散熱方法的缺陷是在某些情況不太適合,例如在煤礦井下對其進行散熱時,使用風扇會嚴重污染周圍的工作環境和機械設備,并且它是利用輻射換熱,因此,所能散失的熱量也有限。
       ?。?)增加散熱量:如一般箱體不能滿足散熱要求時,可在箱體外增設散熱肋片,散熱肋片的設置應使空氣能自然循環。優點是結構簡單,安裝較方便,散熱效果較好而且易于系列化。
       ?。?)潤滑油循環:在設備外部設置一個水冷或者風冷裝置,將減速機內的潤滑油進行冷卻,冷卻后的潤滑油在回到設備內進行潤滑,此種冷卻主要用于大功率下冷卻或者環境溫度較高時采用。優點在于冷卻效果好,潤滑油的壽命高。缺點在于控制點增多,增加事故幾率。
        減速機的散熱冷卻方式主要分為上述三種,方法不同,優點不同,所以用戶具體可根據自己的使用原則進行方法的選擇,從而達到散熱的目的,保證設備的使用效率和性能的發揮。
      上一條:沒有了
      下一條:減速機的溫度升高問題

      聯系我們

      淄博匯益減速機械有限公司
      聯系人:龐經理 
      手機:13708949509 13853354156 
      電話:0533-4650930 
      傳真:0533-4650930 
      地址:淄博市博山開發區張莊村西 
      国产成人精品久久九九无码
      <track id="58ukf"><strike id="58ukf"><ol id="58ukf"></ol></strike></track>
    1. <acronym id="58ukf"><label id="58ukf"></label></acronym>
    2. <td id="58ukf"><option id="58ukf"></option></td>
        <bdo id="58ukf"></bdo>
        <track id="58ukf"><strike id="58ukf"><ol id="58ukf"></ol></strike></track>